Cette expérience s'inscrit dans un plus large projet nommé Octopa, entre fiction spéculative, recherche artistique et études prospectives, ayant pour but d’explorer les futurs de la région arctique. Pluridisciplinaire par essence, l’initiative est portée par le Prof. Andrew Morrison de l’École d’Architecture et de Design d’Oslo (AHO) et la Prof. Amanda Steggell de l’Académie Nationale des Arts d’Oslo (KHiO), avec Design Friction.

L’émergence de la Route du Nord, notamment permise par la fonte des glaces arctiques, refaçonne les enjeux politiques, économiques et culturels de la région. Sur la base des travaux exploratoires des écoles KHiO et AHO, Octopatlas dessine une cartographie des transformations inattendues et des ruptures décisives de la région arctique sous la forme de 28 courtes fictions. De l’extractivisme à la militarisation du Pôle Nord, en passant par les droits des peuples natifs et le tourisme de la dernière chance, l’expérience d’Octopatlas propose de se confronter aux espoirs, peurs, risques et opportunités induits par la métamorphose de la Route du Nord.

Le language visuel de l'Atlas rassure et paraît familier tout autant qu'il crée un contraste bienvenu avec la nature fictive et prospective de son contenu. Une carte détaillée centrée sur le territoire de la Route du Nord est parsemée de 28 illustrations pour piquer la curiosité du visiteur et donner avec leurs titres un bref contexte pour chacune des fictions. Comme un livre qu'on ouvre, la fiction se révèle sur une surface séparée en deux : le récit à gauche et des outils de réflexion une fois la lecture terminée à droite.

Entre spéculation contemplative et poésie anticipatrice, les fictions d’Octopatlas invitent le lectorat à envisager son évolution dans ce futur et à se préparer à y faire face dès aujourd’hui.